聚四氟乙烯車削帶四川太乙高新材料有限公司

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產品名稱：聚四氟乙烯車削帶
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產品廠商：其它品牌
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簡單介紹：

聚四氟乙烯車削帶、薄膜由聚四氟乙稀模壓毛坯車削加工而成的，具有優(yōu)良的介電性能，不老化，較好的耐腐蝕性能及廣闊的使用強度範圍，薄膜為不定向及定向之分，聚四乙稀薄膜具有抗強拉度高，絕緣性能好，不粘性優(yōu)良的特點。聚四氟乙烯車削帶產品用途：用於各種介質工作的襯墊密填充和潤滑材料，以及在各種頻率下使用的電絕緣件，如電容介質，導線絕緣，電器儀表絕緣等。

詳情介紹：

聚四氟乙烯車削帶、薄膜由聚四氟乙稀模壓毛坯車削加工而成的，具有優(yōu)良的介電性能，不老化，較好的耐腐蝕性能及廣闊的使用強度範圍，薄膜為不定向及定向之分，聚四乙稀薄膜具有抗強拉度高，絕緣性能好，不粘性優(yōu)良的特點。產品用途：用於各種介質工作的襯墊密填充和潤滑材料，以及在各種頻率下使用的電絕緣件，如電容介質，導線絕緣，電器儀表絕緣等。產品規(guī)格：車削帶厚度0.5~4mm，寬度100~500mm，長度大於1000 聚四氟乙稀薄膜規(guī)格：定向薄膜：0.02~0.1×≤厚度×寬度×長度≥40m 半定向薄膜：0.02~1×≤90 厚度×寬度×長度<5000mm 不定向薄膜：0.02~0.5×≤90 厚度×寬度×長度<500mm 聚四氟乙稀薄膜可根據用戶要求製作不同色彩產品。

聚四氟乙烯車削板、帶產品技術指標：

項目	單位	技術指標
項目	單位	國產料生產	進口料生產
表觀密度	g/cm³	2.10～2.30	2.10～2.30
拉伸強度≥	MPa	20	28
斷裂伸長率≥	%	250	300
耐電壓≥	kv/mm	10	12

聚四氟乙烯車削帶主要技術指標：

項目	單位	定向膜	半定向膜	不定向膜
拉伸強度	MPa	≥30	≥20	≥10
斷裂伸長率	%	≥30	≥60	≥100
介質耗損角正切值		2.5×10⁴	-	-
IMHZ介電常數(shù)		平均值1.8～2.2	-	-
直流擊穿電壓強度（常溫）	kv/mm	平均值200 *低值40	平均值60 *低值6	平均值30

產品介紹：聚四氟乙烯板材采用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工製成。在已知塑料中它具有*好的
耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有*好的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體中
它具有*佳的摩擦係數(shù)，在無負荷情況下能在-180℃～260℃溫度下使用。本產品主要用於耐腐蝕襯裡材料及密封襯裡，導軌、電絕緣零件。
聚四氟乙烯車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工製得，它具有優(yōu)良的介電性能，不老化，*好的耐化學腐蝕性能以及廣闊的使用強度範圍。薄膜為不定向薄膜，不定向薄膜經壓研製成定向和半定向薄膜。本產品主要用於各種介質中的襯墊密封件和潤滑材料，以及在各種頻率下使用的電絕緣件電容器介質、導電絕緣、電器儀表絕緣等。

聚四氟乙烯車削帶

分類	厚度	厚度公差	寬度	寬度公差	長度
定向	0.030～0.100	±10%	30～90	±0.3	≥10
半定向	0.050～0.100	±10%	60～90	±0.3	≥5
不定向	0.050～0.500	±10%	60～90	±0.2	≥5

聚四氟乙烯車削板、帶

項目	規(guī)格
車削板	厚度(mm)0.5～8mm寬度(mm)850、1000、1200、1500、1800、2000 長度(mm)≥500
車削帶	厚度(mm)0.5～4mm寬度(mm)100～150 長度(mm)≥1000